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終極VantageAston Martin V12 Vantage S

 

【 車訊網 carnews 】

 

        
 

 


⊙專屬輕量化空力套件
⊙強化版V12自然進氣引擎
⊙首度搭配七速自手排
⊙國內售價約1,400萬元
⊙國內上市日期2013/12

 


除了One-77之外,這款V12VantageS的現身,憑藉更輕的車身、更強力的V12引擎,讓它一出現便成為現今AstonMartin車系中速度最快的性能之王。相較於先前的V12Vantage,此次多了S的新版本因為仍延用相同的空力套件,外表幾乎沒有任何改變,但車頭的引擎蓋底下已經換上一具最新開的AM286.0升V12引擎,結合Bosch最新開發的引擎監理系統,最大馬力輸出調高至573匹,峰值扭力亦達到63.2kgm,且最重要的是在1000rpm就能供應44.9kgm以上的扭力,再加上該廠首度對應V12引擎的七速自手變速箱,讓V12VantageS造就高達328km/h的極速紀錄。

 

        
 

 

懸吊系統提供Normal、Sport與Track共三種設定,轉向輔助也會跟著同步改變。


近幾年AstonMartin在賽事方面所使用的車種幾乎皆已Vantage為主角,所累積的經驗也完全加入此次新推出的V12VantageS身上,引擎內部的燃燒室、進氣機構與凸輪軸均經過重新設計,而原本針對V8VantageS所開發的SportshiftIII七速自手排也運用在V12VantageS身上,經過微幅調校並強化其耐用性之後,透過更快的換檔速度與綿密齒比分佈,讓V12引擎的能量反應更快之外,這具新變速箱的重量甚至也比過去的六速手排要少了25公斤。此外,懸吊系統也跟著同步進化為Normal、Sport與Track共三種設定,ZF製作的Servotronic轉向系統讓齒比設定從1:17縮減為1:15,並能夠隨著懸吊的設定同步運作,提供Normal與Sport的轉向輔助,展現直接且俐落的控制感。國內目前已開放接單,售價預估將超過原先V12Vantage的1,300萬元。葉錦祥

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