而這位老大哥的改款計畫已經被討論好幾年，說到現在都沒人說了，目前也沒有確切的新作品消息，就這麼看來，R8也還會繼續在市場上銷售好一陣子。

新年式的R8採用了新設計的前後燈組，無論造型或效果都更加強烈。

針對2013年式車型，Audi也宣布將會為它裝上新款的S tronic排檔系統，將檔位由原本的六速提升到七速，同時對油耗、加速性能都有直接幫助。

根據原廠表示，新系統將能降低碳排放量達到22g/km；但相對地，0~100km/h的衝刺時間卻能壓縮約達到0.3秒，是相當難得的雙重躍進。另一方面，前後的燈組也都進化成全LED形態，並追加多階式亮度、閃爍等功能，以提升告知後方來車的警示功能，安全性更高。

依照細部配備不同，各車的飾板、輪圈與煞車也都略有變化。

在動力部分，則將繼續沿用4.2升V8(430ps)、5.2升V10(525ps)兩具心臟為主打，並追加550ps的R8 V10 plus做為升級選項，本車除了動力增強，可以在3.5秒完成0~100km/h衝刺，極速上看316km/h(手排車型3.8秒、317km/h)，並追加了大尺碼陶瓷煞車、專屬輪圈與特殊的車身飾板，獨特性相當高。

新導入的R8 V10 plus有550ps的輸出，並僅提供雙門無敞篷車型，性格相當剛烈。

此文轉載於Channel-Auto汽車頻道網站

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